“现在交通进出更加方便，大家天没亮就运来次坚石、鹅卵砾现场拌料了。”3月13日，在资兴黄草镇乐桥村村组道路拓宽施工现场，村支书何志华介绍说，当前疫情形势越来越好，市里也积极推进疫情防控与复工复产工作，这为乐桥村道路复工创造了有利条件。

乐桥村是资兴市最偏远的建制合并村，此次村组道路改路加宽路段为坪头垅—湖洞路，全长7.8km，路宽由原来的3m增加到5m，预计今年十月完工。

“村里原来的路确实太窄了，便一直有拓宽的设想，但可能会拆除沿线部分的栅栏、土棚，怕村民们不支持，没想到通过做工作，大家都非常通情达理，同意把房屋需要让出的部分拆除。”何志华说，为了把这件大实事办好，乐桥村村委没少动脑筋。

“这是为集体修的发展路，修路能让5万多亩的森林资源产生更多的经济效益，再说晴天一身灰、雨天一身泥的土路谁都不想走，我们几兄弟都愿意让地修路。”村民何茂良就是其中一户，关于拆房让路，他非常支持。

有了村民们的支持，这下乐桥村村支两委有底了，说干就干。但是，“怎么修？钱从何来？如何施工？……”一系列问题摆在了村支两委的面前。

“乐桥是合并村，一碗水必须端平，湖洞片和乐桥片的修路路线要尽可能多的满足大家的生产生活。另一方面，村集体经济有限，开源要想办法，钱不仅要花在刀刃上，还要透明化。”何志华说。

正当何志华头疼的时候，2019年，乐桥村窄路加宽工程成功立项并列入资兴市农村公路建设任务名单，得到了政府及交管部门的支持。同时，乐桥村作为项目业主，一方面以包工不包料方式进行招标，道路碎石主材由本地的次坚石资源加工，直接减少主材购买费用，压缩了项目成本；另一方面，村级监督委员会积极履责，落实“四议两公开”程序要求，各项配套资金使用明细、募捐红榜等张贴至村部公示栏。

“面对剩下的资金缺口，乐桥村发动党员乡贤、干部群众力量，自筹了36万余元。”黄草镇武装部长刘平介绍说，前期路基工程也是村民们夯固的，大家暂缓手头的农活，自带羊角锹、铲子、钉耙等全力投入到施工中，完成土石方砌筑600多方，省了很多钱！

“现在我们这里把路拓宽了，车子进来也方便，我们的产品也能更好地卖出去了，村干部们真是做了件大好事。”在施工现场做工的村民钟好亮连连竖起大拇指为村干部点赞。

乐桥村拓宽村组道路是资兴市办理交通民生实事的一个缩影。近年来，资兴市高度重视重点交通民生实事，不断加强对项目建设的质量安全的监管、施工进度的督促、资金用途的保障，全力推进自然村通水泥路建设和安保工程。2019年，资兴完成自然村通水泥路215.498公里，投资9697.30万元；完成窄路加宽211.472公里，投资8444.60万元。