很多驾驶员在开车的时候

盲区是最容易忽略的一个地方

因为看不到

那么你知道汽车盲区都在哪些地方吗

今天就给大家讲一讲

PART 01

汽车在停止状态下的盲区

PART 02

汽车在行驶状态下的盲区

1.内轮差盲区

内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。车子在转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，会产生偏差，转弯形成的偏差叫“轮差”，车身越长，形成的“轮差”就越大，内轮差的范围也会跟着扩大。像水泥罐车这种大型工程车的车身都比较长，尤其是车头转过去后，还有很长的车身没有转过来，极易形成大型车辆司机的“视觉盲区”。

2.超车盲区

无论是超越前车或是与对向的车辆会车，驾驶人往往看不清前车或来车的前后情况，特别是要超越公交车等大型车时，超车盲区更大。

3.山路盲区

我们都知道，山路比较崎岖，弯道很多，而在S 形弯路转弯时，后方恰恰是驾驶人的视线盲区。

4.光线盲区

除了上述几种盲区，还有一种盲区是光线盲区，比如驶出隧道时，眼睛会突然受不了光线刺激，而出现看不清的状况。还有在夜间行车时，突然被强光刺激也会出现短暂的光线盲区。

PART 03

事故率最高盲区之车前方

车子的正前方对于成年人，或者身高高于1米的儿童来说，即使站在车头前也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童来说，却是一个大盲区。如果你坐在车内，可能完全不会留意到有儿童跑到了正前方。

PART 04

事故率最高盲区之车后方

车子后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多，所以盲区区域是最大的。车后方的盲区造成的意外多数是因为倒车时，没有发现车后方的人或物。

那我们如何避免因为盲区

而导致的事故呢？

01

提前观察

汽车行驶中，虽然盲区不会减少，但是我们的视角在不断变化，提前观察可以减少盲区造成的影响。比如倒车前，就提前看好准备倒车的线路上有无障碍；前行时，要多多观察后视镜预判四周交通状况。

假如发现原本在车后的车辆从室内后视镜和两侧后视镜中消失，就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中，如果此时准备变线，需要扭头确认后再操作。

02

调节后视镜

恰当调节后视镜，例如，要让自己的车身在后视镜中出现一小部分，以便判断相对位置，还要将镜片角度尽量向外调，以减少盲区。此外，让道路占据镜面面积大约1/3，这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。而且还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中，并尽量让后视镜看到车后更远距离。

03

绕车观察

上车前，绕车观察一周很有必要，看看车辆周围有无人、动物以及其他障碍物等，然后再启动汽车，才能做到心中有数。

04

左右观察

若急转弯时，A柱挡住了视线，扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线，除了看外侧后视镜，也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。

05

切勿盲目驾车

不做没把握的事情，千万别盲目驾车，尤其是倒车时，若未弄清楚车尾情况，宁可下车观察也不要凭直觉倒车。此外，视线不好，如遭遇大雾、夜间车灯损坏等情况，建议靠边停车，等问题解除后再开车。