开车的时候

车辆➡️“行驶模式”

大脑➡️“待机模式”

双眼➡️“关机模式”

这三点说的是什么？

其实是指疲劳驾驶❗️

在打盹的一瞬间

可能就是危险降临的时刻

近日，聂某驾驶大型客车

从安仁县灵官镇驶往安仁县城

由于前一天没有好好休息

此时开始打哈欠、揉眼睛

当车行驶至国道322线1181Km处时

因疲劳打盹，迷糊中急打方向

导致车辆向右偏移，撞上路边的摩托车

事故造成摩托车驾驶人陈某受伤

困不可怕

可怕的是你的

“强行坚持”不休息

困了累了，切记赶紧停车到安全地带休息一下

别硬抗！！！

疲劳驾驶有多危险？

▲男子驾车在高速上行驶时，因犯困“打了个盹儿”，导致车辆撞上施工区放置的锥桶。

如何预防疲劳驾驶？

提前规划合理的行车路线

驾驶员在上高速公路前，应规划整个行程：什么地方可以停车，什么地方是出口，什么地方有服务区等等。做到心中有数，才能在行程中做定期的休整，防止疲劳驾驶。

保证足够的睡眠时间

驾驶员应保证每天有8小时的睡眠时间。有时驾驶员必须夜间行车，白天睡眠，由于人体昼夜生物节律的影响，以及噪声、光线等干扰，白天睡眠的效果不如夜间好。因此，白天睡眠时间要适当增加，才能保证驾驶员睡足睡好。

科学安排行车时间 注意劳逸结合

长途行驶的驾驶员要遵循“逢三必进”，即路过第三个服务区时务必要进去好好休息一下。驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2—4小时之间，尽量不在深夜驾驶。

合理安排休息方式

驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；在行驶一段时间后，应进入服务区停车休息，下车适当做些消除疲劳的运动，并洗手、洗脸，保持清醒。

保持良好的车内环境

行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。