“所以我们就采取了两边进料的方式，现在两边进料三台挖机在上料，16台运输车在运输，每天基本上能够确保有2000方左右的填方。”Y237兴宁镇杭溪至税里除险保安工程负责人李军勇说。

在岁末年初的关键时期，Y237兴宁镇杭溪至税里除险保安工程进入了最后的冲刺阶段。施工人员以“精卫填海”般的毅力，在悬崖绝壁间双向发力，确保工程能够顺利完工。该项目预计在1月15日实现通车，为当地百姓的出行提供安全保障。

1 月 7 日，记者深入Y237兴宁镇杭溪至税里除险保安工程施工现场，只见一片热火朝天的建设景象。高峰时期，25名建设者坚守一线，4 台挖机、1 台压路机、2 台搅拌车协同作业。截至目前，全线30多个隐患点已逐一攻克，仅瀑水口这一“硬骨头”尚在攻坚收尾阶段。“瀑水口应该是现在有差不多40天的攻坚时间了。因为11月开工以后，前段时间因为早晚温差比较大，现在就是混凝土这个凝固时间比较长，所以这个工期受影响比较大。”Y237兴宁镇杭溪至税里除险保安工程负责人李军勇说。

瀑水口路段堪称整个工程的“娄山关”“腊子口”，其施工难度超乎想象。这里落差最高达22米，坡度几近70度，陡峭险峻的地势使得施工设备与材料的运输难如登天。施工团队迎难而上，巧妙借助地形，搭建起两级溜槽，高效地将材料精准输送至施工点位，筑起坚实可靠的挡土墙，再采用两边同时填筑土石方、压路机层层压实的作业方式，确保每一寸路基都坚实无比。

为了弥补天气带来的不利影响，施工队通过增加人力投入和调配更多机械设备，全面提升施工效率。项目负责人李军勇每天都在瀑水口路段的项目现场，亲自指挥施工进程，精准协调设备的高效运作以及物料的及时供应。预计到1月13日，瀑水口路段所需的21000方土石方就能够及时填上，确保项目如期竣工。“我们路线拉通之后，我们这些配套的安保工程顺便都会一起把它做完，就确保当地的老百姓的出行安全。”Y237兴宁镇杭溪至税里除险保安工程负责人李军勇介绍到。