2020年7月，资兴市正式启动交邮融合，设立1个城区快递中转站、3个村级快递服务站，市内农村快递与包裹投递交由农村客运车辆代运代投。快递进了村，不少村民通过网络在“家门口”就能做买卖。

早上10点，快递员张帆准时将上百件快递装上了一辆市区开往州门司镇波水村的客运中巴。2个小时后，这些快递就到了波水村交邮融合示范点负责人蒋智丽的手上。

谢世红是村里的网购达人，也是往蒋智丽店里跑得最勤快的人，这次她在网上为孙女和媳妇购买了一些衣服，从手机上下单到收到快递只用了三天时间。“我最喜欢这种拆快递的感觉，每天都买东西。”谢世红说。

过去，波水村村民网购的商品只能送到20公里以外的州门司镇区中转点，村民取一趟快递不仅来回路费要花上10多块钱，时间也要半天以上。资兴市正式启动交邮融合后，波水村有了自己的快递点，村民们网购的热情一天比一天高。“吃、穿、用的网上什么都有，什么都到网上去买，现在到老板娘这里拿快递就很方便了，就住这附近又省时又省钱。”谢世红说。

此前，资兴市所有乡镇和具备条件的建制村都通上了硬化路，建制村通客车率也达到了100%。今年7月，资兴正式启动交邮融合后，充分利用农村客运车辆通达乡镇和建制村的优势和特点，快递与包裹投递交由农村客运车辆代运代投，村民与网购之间的距离拉近了，“互联网+”消费体验的脚步加快了，村民生活方式也逐渐发生了改变。仅在州门司镇波水村，一个上午收寄的包裹就有200多件。“我们在外面打工，回来的时候把该寄的东西全部寄过来，自己背个小包包就过来了。”州门司镇波水村村民谢进荣说。“我做了快递，并且做南杂店，有的客户家里需要什么，顺便拿快递的时候带过去了，我店子也增加一点利润。”蒋智丽说。

市、乡、村三级农村物流体系构建起来后，不仅工业品能下得了乡，农产品也能进得了城。兴宁镇坪石村脐橙产量高，品质好，今年，村民们通过农村客运车辆进行投递，过去销售难，运输难的问题迎刃而解。

接下来，资兴还将不断完善全市农村运输和邮政快递服务网点，促进农产品、农业生产生活物资、寄递物品等便捷流通。今年双“十一”期间，资兴市农村快递量每天平均9200多件，占全市的29%。

“打通工业品下乡和农产品上行的最后一公里，让更多的村民感受到网络给生活带来的便利和实惠。”资兴市“交邮融合”示范点负责人刘海兵说。